Qiyuan A 05 2025 Tinuod nga Kahumot nga Edisyon 70 Nangunguna nga Modelo .
|
Mga Batakan nga Paramitro |
Changan Qiyuan A052025 Tinuod nga Insenso nga Bersyon 70 Nangunguna nga Klase . |
Changan Qiyuan A052025 Tinuod nga Kahumot Edisyon 145 Nangunguna nga Klase . |
|
WLTC puro nga de-koryente pagbiyahe sakop (km) |
53 |
115 |
|
CLTC puro nga de-koryente pagbiyahe sakop (km) |
70 |
145 |
|
Malaksi nga oras han pagsingil han baterya (mga oras) |
|
0.32 |
|
Baterya hinay nga pagsingil oras (oras) |
3 |
6 |
|
Baterya nga madagmit nga pagsingil nga sakop (%) |
- |
30-80 |
|
Motor (Ps) |
190 |
215 |
|
Opisyal nga 0-100 km/h nga pagpadagmit (mga) |
7.9 |
6.8 |
|
WLTC Gin-usa nga Pagkonsumo hin Gasolina (L / 100km) |
1.92 |
0.96 |
|
Minimum nga estado hin pagkonsumo hin gasolina (L/100km) WLTC |
4.21 |
4.26 |
|
Curb nga timbang (kg) |
1425 |
1535 |
|
Pinakadako nga bug-os nga karga nga masa (kg) |
1830 |
1945 |
|
Kabug-usan nga gahum han motor (kW) |
140 |
158 |
|
Kabug-usan nga kusog han kabayo han motor (Ps) |
190 |
215 |
|
Max. gahum sa atubangan nga motor (kW) |
140 |
158 |
|
Klase han Baterya |
● Tulo nga litium nga baterya . |
● Litium nga puthaw nga pospeto nga baterya . |
|
Tak han Selyula han Baterya |
● Yiwei lithium nga enerhiya . |
● Panahon han Ningde |
|
WLTC puro nga de-koryente pagbiyahe sakop (km) |
53 |
115 |
|
CLTC puro nga de-koryente pagbiyahe sakop (km) |
70 |
145 |
|
Enerhiya sa baterya (kWh) |
9.07 |
18.4 |
|
Pagkonsumo sa kuryente matag usa ka gatos ka kilometro (kWh/100km) |
10.7 |
14 |
|
Madagmit nga pagsingil nga funksyon |
Diri ginsusuportahan |
Suporta |
|
Malaksi nga pagsingil nga gahum (kW) |
- |
43 |
Changan Qiyuan A05 True Fragrance Edition naglunsad sa lima ka mga modelo nga may presyo nga 789-109900 yuan. An Asul nga Balyena nga Gahum nga Plataporma in nagpauswag gihapon han AI nga Kuryente nga Pagmaneho 2.0. An sistema han kuryente in magkukuha hin "kambal nga de-koryente nga hybrid" nga paagi, nga makakasuporta han pareho nga plug-ha hybrid ngan ginpahilawig nga mga porma han pagmaneho han kuryente. An mga gumaramit mahimo magbalhin ha butnga han pagpili han paagi han pagmaneho nga funksyon pinaagi hin usa nga yawi.
Gigamit ni Qiyuan A05 ang disenyo nga yinaknan nga may bag-o nga mga kinaiya sa enerhiya sa pagtukod, ang mga linya sa lawas simple ug hapsay, ug ang kabug-usan nga biswal nga epekto medyo uso. Ha prente nga bahin, an bag-o nga awto may-ada hilaba ngan haligot nga grupo han lampara ha ulo, ngan an sakob ha prente gin-upod hin disenyo han nakakasulod nga bentilasyon, nga makakapauswag pa gud han kahaluag han pagkita.
Ha bahin han kadako han lawas, an kahalaba, kahaluag ngan kahitaas han bag-o nga awto amo an 4785/1840/1460 mm, ngan an wheelbase amo an 2765 mm, nga usa nga standard nga compact awto. An disenyo han linya ha ligid han lawas han awto medyo kinaiya, ngan an tipaigbaw nga linya nga nagtitikang ha atubangan nga purtahan mahimo magkaada medyo maopay nga bahin ha pag-adorno. Ha pariho nga panahon, an grupo han lampara ha ulo naabot ha igbaw han atubangan nga fender, nga medyo nakikilala.
Ha luyo nga bahin han awto, an bag-o nga awto gindisenyo ha estilo han isport, nga may-ada matarom nga grupo han mga suga ha likod ngan aso nga sulod. Ha pariho nga panahon, an medyo nag-alsa nga disenyo han ikog han pato ngan an mga linya nga nag-uubos mahimo makahimo han luyo han awto nga magin mas may-ada mga sapaw.
Pagsulod sa awto, sa pareho nga presyo nga modelo, ang bag-ong awto makahatag sa makusog nga pag-abat sa teknolohiya, pig-ot nga banner bug-os nga LCD nga instrumento + patindog nga sentro nga pagkontrol nga screen sakop sa panguna nga configuration sa kasamtangan nga merkado. Ha pareho nga panahon, an bag-o nga awto nasangkapan hin usa nga talagsaon nga multi-functional nga manibela, ngan damo nga ihap hin mga dekorasyon nga salapi an ginagamit ha pag-adorno han mga detalye han awto, nga makakahimo hin mas hirarkiya nga palibot han cockpit.
Ha bahin han gahum, an bag-o nga awto in tatagan hin hybrid nga sistema nga nasuporta han pareho nga plug-in hybrid mode ngan ginpahilawig nga -range mode, nga mayda 1.5L nga makina nga mayda pinakahitaas nga gahum nga 81kW ngan pinakahitaas nga torque nga 143 NW/m. An nagmamaneho nga motor in maghahatag hin hamubo ngan hataas nga gahum, nga mayda pinakahitaas nga gahum nga 140kW ngan 158kW ha pagkasunod-sunod, ngan maghahatag hin lithium iron phosphate ngan ternary lithium batteries. An puro nga electric range han CLTC in 70km/145km, kun diin an komprehensibo nga range han urhi (145km bersyon) in pwede umabot ha 1300km.
Mainit nga Tag: qiyuan a 05 2025 tinuod nga kahumot nga edisyon 70 nangunguna nga modelo, China qiyuan a 05 2025 tinuod nga kahumot nga edisyon 70 nangunguna nga mga suplayer nga modelo
Pagpadara hin Pagpakiana
