An Imo Propesyonal nga Aonon nga mga Parahimo .
An Zelian Import ngan pag-eksport nga Pagbaligya Co.
-
GAC AION Y Plus Bag-o nga De-koryente nga Kotse .
Ha paghambog hin sobra kadako nga cabin, masasarigan nga baterya nga klase hin magasin ngan talagsaon nga gastos, ini nga modelo in usa nga pinakamabaligya nga pagpili para hin pribado nga sarakyan Idugang ha Pagpakiana . -
2026 AION UT Super Sumbanan nga Edisyon
Mga produkto Paghulagway E'an UT super opisyal nga nakalista, nga may kabug-usan nga usa nga modelo. An E'an UT super in usa nga modelo nga gin-usa nga ginlunsad han Jingdong, GAC Group ngan Ningde Idugang ha Pagpakiana . -
2026 AION I 60 210 Abante nga Edisyon
Mga Produkto Paghulagway An iya bag-o nga kompak nga SUV-EAN AION i60 in opisyal nga malista ha Nobyembre 16. An bag-o nga awto nag-aangkon hin lima nga lingkuran nga disenyo ngan naghahatag hin duha Idugang ha Pagpakiana . -
Aian S 2026 Uso 530 .
Ang AION S bag-ong modelo nga tuig 2026. Sa opisyal nga impormasyon, diri maminos sa tulo nga mga tigaman mahimo nga klaro nga kahulogan: 1, ang configuration naming sa dazzle 530 / dazzle 580 makita Idugang ha Pagpakiana . -
Aian V 2025 Aian Tyrannosaurus Rex 650 Smart Edition .
An 2025 GAC E'an V Tyrannosaurus Rex aada ha aadi, optimizing it hitsura hini ngan nagdugang han iya range-padugang nga gahum. Usa la ito nga pag-abat hin kalamposan. Idugang ha Pagpakiana .
Kay Ano nga Pilia Kita
01/
Hataas nga Kalidad
Mahugot nga pag-usisa durante han produksyon. Magsasari kami han mga gamit antes igpadara. Magkaada hin 100% nga kalidad nga garantiya ha mga kustomer. Nagdaog ba hin bag-o ngan daan nga mga suki ha bug-os nga kalibutan nga mayda pilosopiya han negosyo nga hataas{{4} kakapital nga mga sarakyan ngan katangkod ngan pagkamatabangan.
02/
An amon mga Sertipiko .
Ha ilarom han istrikto nga pagdumara han IS0901 nga kalidad nga sistema, an mga produkto han kompanya in nakaagi hin sunod-sunod nga mga sertipikasyon ha bug-os nga internasyonal sugad han CE, FDA, ROHS, LFGB ngan iba pa.
03/
An aton mga Serbisyo
Ha hura nga eksperyensya ngan usa hini nga usa nga serbisyo, makakabulig kami ha iyo pagpili hin mga produkto ngan mabaton an mga teknikal nga mga pakiana. Pagsubay han paggamit ngan paghatag hin positibo nga mga pagkaon. Madagmit nga baton ha sulod hin 24 ka oras.
04/
Merkado han Produksyon .
Nag-abri kami hin mga merkado ha sobra 30 nga mga nasud upod na an Russia, Butnga nga Asya, Aprika , ngan Salatan nga Amerika. nga may-ada tinuig nga kadamu han pagbaligya nga labaw ha 300 ka milyon ngan usa nga base han kustomer ha sobra 1000. May-ada kami hamtong nga kadena ha hamtong nga suplay ha mga merkado han Sentral nga Asya ngan Euriaan.
Mga benepisyo han Aonon .
Ulo {{0} Pagbirik nga Disenyo .
An mga ion nga max han max nga silweta, nga ginpapabug-atan han estilo nga pagpuasa ha atop han pagpuasa ngan mga sleek nga ginpangunahan hin mga suga, naghihimo hin maisog nga pahayag ha kalsada.
01
Gahum nga Waray pangalimbasog
Pilia tikang ha duha nga de-koryente nga mga kapilian nga de-koryente, nga naghahatag hin 204 o 245 nga kusog han kabayo, para hin mabinuligon ngan makalilipay nga pagmaneho.
02
Dugang pa, gutiay la an bayad .
Ha hilaba nga pagmaneho nga naabot hin 610 ka kilometro (nnec) ha usa la nga akusasyon, an onons nag-gawas ha imo tikang ha kabaraka ha sakop, nga naghahatag ha imo hin gahum ha pagsakop hin hilawig nga mga pagbiyahe nga may pagsarig.
03
Haluag nga Sulod
An mga mahinatagon nga mga sukol ni max ngan mahunahunaon nga gindisenyo nga kabin naghahatag hin igo nga kwarto ha bitiis ngan ulo para ha ngatanan nga mga pasahero, nga nagsisiguro hin komportable nga pagbiyahe para ha ngatanan.
04
Teknolohiya nga intuitibo .
Ilumos an imo kalugaringon ha kalibutan han koneksyon ha gumaramit han mga max han mga iion {0} kasangkayan nga hikap han sistema han pag-infect ngan usa nga suite han abanse nga drayber {1} }ksististance nga mga bahin.
05
Mga Klase han Aion Elekriko nga Kotse .
Aona V Elektriko nga Kotse .
An ngatanan {0} bag-o nga AION V tikang ha GAC Aion opisyal nga naigo ha merkado, nga nagpapakita hin mahinungdanon nga update ha disenyo ngan teknolohiya. Gintukod ha AEP nga puro nga de-koryente nga plataporma, ini nga kompak nga SUV in usa nga pamatuod han pagkomiter han tatak ha kabag-ohan ngan pagpadayon.An ngatanan {3} bag-o nga AION V in labaw pa hin usa la nga de-koryente nga SUV; usa ini nga pamatuod han pag-uswag ha teknolohiya ngan sustenable nga pagkiwa. Ha iya mahusay nga disenyo, gamhanan nga pagbuhat, ngan mga abanse nga mga bahin, an AION V andam ha paghatag utro hin kahulogan han kompak nga koryente nga bahin han SUV.
Aonon S Maxel nga Kotse .
Hangkopan an kabubuwason han pagmaneho upod han Aonon S Max, usa nga sunod {{0} ‰eleksyon nga awto nga waray-pag-alang nga nagsasagol ha pag-utod {1} graderege nga teknolohiya nga may-ada makaruruyag nga pagbuhat ngan sopistikado nga de-koryente nga awto diri la usa nga paagi hin pagdara; usa ito nga pahayag. Usa ka man nga tech nga mahilig ha pagbiling hin makabag-o nga eksperyensya ha pagmaneho, usa nga estilo {{4} mahunahunaon nga drayber nga nag-aapresyar hin usa nga ulo{{5}000 nga disenyo, o usa nga eco nga pag-angkon hin pag-una, an Aonon S Maxer S Maxer S Maxer S Maxater ha imo mga panginahanglan.
Aonon Y Elektriko nga Kotse .
An Aonon Y nga de-koryente nga awto diri la kay usa nga paagi han transportasyon; usa ito nga pahayag. Ini nga kompak nga de-koryente nga SUV hingpit nga nagsasagol ha pag-utod {{1} pag-aram han teknolohiya nga may-ada uso nga disenyo ngan makaruruyag nga range, nga naghihimo hini nga ideal para han mga eco {2} nga mga eksplorador, mga urhe nga mga eksplorador, ngan estilo {3} mga indibidwal nga an hingpit nga de-koryente nga carne nga namimiling hin makalilipay, ecom nga mga tawo, ngan badyet ha kalibutan. Tungod han makaruruyag nga disenyo hito, an makaruruyag nga mga bahin, ngan abanse nga mga bahin han teknolohiya, an Abion Y nagtatanyag hin waray kapariho nga eksperyensya ha pagmaneho nga naghahatag hin bag-o nga suruklan para ha mga SUV nga de-koryente.
Pagtrabaho Prinsipyo Han Aonon .
An pagtratrabaho nga prinsipyo han mga sarakyan nga de-koryente (evs) in iginbasar ha pagkombertir han enerhiya han kuryente nga nakatago ha mga baterya o ginhimo pinaagi hin iba nga mga paagi ha mekanikal nga enerhiya para mapadukwag an sarakyan.
Adi an detalyado nga pagkita han mga prinsipyo nga nagtatrabaho han mga sarakyan nga de-koryente:
Nenerhiya
An mga de-koryente nga mga sarakyan nagamit hin mga baterya ha pagtipig hin enerhiya nga de-koryente. Ini nga mga baterya kasagaran nga hinimo tikang ha litium {{1}iton nga mga selyula, nga kilala tungod han ira hitaas nga enerhiya nga densidad ngan hilawig nga kinabuhi han siklo.
De-koryente nga motor .
Imbes nga makina ha sulod, an mga ev nagamit hin mga de-koryente nga mga motor para ha pagduso. Kon an koryente naagi ha motor, naghihimo ito hin magnetiko nga uma, nga nagigin hinungdan nga mag-ipit an motor. Katapos, ini nga nagtutuyok nga pagkiwa iginbabalhin ha mga kaliding, nga nagduduso han sarakyan tipaunhan.
Mga elektroniko nga Gahum
Ini nga sangkap nagkokombirte han direkta nga yana (dc) tikang ha baterya ngadto ha pagbalyo han koryente (a) para han motor. Ginkukontrol liwat hito an kalaksi ngan torque han motor, nga nagtutugot hin hapsay nga pagpadagmit ngan paghinay.
Pagpreno hin pagbag-o .
Usa ini han mga pinaka-importante nga mga ev. Kon naghihinay-hinay an sarakyan, an de-koryente nga motor nagios sugad nga generator, nga nagkokombirte han pipira nga enerhiya nga enerhiya ngadto ha enerhiya nga de-koryente, nga katapos igintitipig ha baterya. Ini nga proseso nabulig ha pagdugang han range han sarakyan.
pagkorol
An pag-saksak hin surok hin kuryente ngadto hin usa nga ev in nagtutugot ha imo nga magkarga han baterya. An pag-charge bangin umabot hin bisan diin tikang ha pipira ka minuto tubtob ha pipira ka oras, depende ha klase han kargamento. Ha urhi, aton paghihisgotan an iba-iba nga lebel han pag-charge para ha de-koryente nga awto.
pag-espesipikar
|
Mga Batakan nga mga Magmarando . |
AION S {0} |
AION S {0} |
|
NEDC nga puro nga de-koryente nga pagbiyahe nga range (km) . |
430 |
505 |
|
NEDC nga puro nga de-koryente nga pagbiyahe nga range (km) . |
430 |
505 |
|
enerhiya han baterya (kWh) |
46.764 |
55.587/55.742/55.607 |
|
Pagkonsumo hin kuryente kada usa ka gatos ka kilometro (kWh/100km) |
11.9 |
12 |
|
Pagmaneho hin mga bulig nga imahe . |
|
● Pagbaliktad nga imahe . |
|
Kolor |
||
|
|
Perlas nga Puti |
Perlas nga Puti |
|
hitsura han kolor |
■ Gaha nga Landong Itom . |
■ Gaha nga Landong Itom . |
|
Laksi nga Pilak |
■ Sobra nga Pilak . |
|
|
kolor sa sulod . |
■ Itom . |
■ Itom . |
Order hin Proseso hin Kotse .
- Pilia an awto/haros nga imo naruruyagan, kontakon kami, mag-aayos kami han tagdumara han negosyo ha pagkuwenta han presyo para ha imo ngan magdesisyon han oras han paghatag, pamaagi han transportasyon ngan iba pa nga mga butang upod ha imo.
- An tagdumara han negosyo in maghihimo hin mando ha pakirigo han mga komersyo han Aliba o mag-aandam hin PI nga may mga detalye ha bangko para ha imo.
- Pagbayad han deposito.
- An amon kompanya an magkukumpirma han deposito, mag-aandam han sarakyan para ha iyo ha pareho nga panahon, ngan maghatag ha iyo han litrato han sarakyan, video ngan VIN hin dungan.
- Bayad han balanse, katapos gin-aayos namon an sarakyan para ha iyo.
Pamaagi sa barko
| Pagdara han Dagat | ● Pagligid {{0}on Pagpadara . ● Pagpadara hin Sulod . |
| biyahe | ● Pagpadara hin Sulod . ● JSQ nga hawla sa Kotse sa Car . |
| Pagbalhin han kalsada | ● Pagbalhin han Ko; |
FAQ
Propesyonal kami nga mga suplay ha Tsina, nga naghahatag hin hataas an kalidad nga mga produkto nga gutiay la an presyo. Malipayon nga gin-aabiabi namon kamo nga pumalit hin barato nga aona para ibaligya dinhi tikang ha amon kompanya. Para han kotasyon, kontaka kami yana.
