+8618733125097
Pamiling
warYinaknan

An Imo Propesyonal nga Xpeng nga mga Parahimo

 

 

An Zelian Import ngan pag-eksport nga Pagbaligya Co.

 

 
 
 
Kay Ano nga Pilia Kita
 
01/

Hataas nga Kalidad
Mahugot nga pag-usisa durante han produksyon. Magsasari kami han mga gamit antes igpadara. Magkaada hin 100% nga kalidad nga garantiya ha mga kustomer. Nagdaog ba hin bag-o ngan daan nga mga suki ha bug-os nga kalibutan nga mayda pilosopiya han negosyo nga hataas{{4} kakapital nga mga sarakyan ngan pagkatangkod ngan pagkamatabangan.

02/

An amon mga Sertipiko .
Ha ilarom han istrikto nga pagdumara han IS0901 nga kalidad nga sistema, an mga produkto han kompanya in nakaagi hin sunod-sunod nga mga sertipikasyon ha bug-os nga internasyonal sugad han CE, FDA, ROHS, LFGB ngan iba pa.

03/

An aton mga Serbisyo
Ha hura nga eksperyensya ngan usa hini nga usa nga serbisyo, makakabulig kami ha iyo pagpili hin mga produkto ngan mabaton an mga teknikal nga mga pakiana. Pagsubay han paggamit ngan paghatag hin positibo nga mga pagkaon. Madagmit nga baton ha sulod hin 24 ka oras.

04/

Merkado han Produksyon .
Nag-abri kami hin mga merkado ha sobra 30 nga mga nasud upod na an Russia, Butnga nga Asya, Aprika , ngan Salatan nga Amerika. nga may-ada tinuig nga kadamu han pagbaligya nga labaw ha 300 ka milyon ngan usa nga base han kustomer ha sobra 1000. May-ada kami hamtong nga kadena ha hamtong nga suplay ha mga merkado han Sentral nga Asya ngan Euriaan.

 

Mga benepisyo han Xpeng .

 

Mga Tag-iya nga mga Kapasidad ha Pagmaneho .

Eksperyensyay an mas mahamis nga pagmaneho nga may mga bahin sugad han awtomatiko nga pagbag-o han lane ngan pagkontrol han mga magpahiuyon ha pagbiyahe.

Maaramon nga Pagkasumpay .

Malipay ha waray-pag-alang nga pakig-upod ha imo maaram, nga nagtutugot hin pag-agi ha nabigasyon, musika, ngan mga kontrol ha sarakyan.

Sobra {{0} ka{{ 1} I-Arkadahan Pag-update .

Tipigi an imo sarakyan nga mahumok nga mga garamiton ha igbaw {0}to{ 1} } tiil} nga diri nabisita hin deal.

Makaruruyag nga Pagdagmit

Eksperyensya nga madagmit nga pagpadagmit nga may-ada kadagmitan nga torque nga makukuha tikang ha de-koryente nga motor.

Hilaba nga Kahilawig

Ha usa la nga akusasyon, an Xpeng naghahatag hin maopay hinduro nga pagmaneho nga angayan para ha adlaw-adlaw nga pagbiyahe ngan mga pagbiyahe ha kalsada.

Episyente nga Enerhiya Pagkonsumo .

An disenyo ngan inhenyeriya in nakasentro ha pagpadako han kahusayan nga diri nagkokompromiso ha gahum.

Zero Emiss

Komo usa nga de-koryente nga sarakyan, an Xpeng waray nagbubunga hin ikog nga pagbuga hin ikog, nga nag-aamot ha mas malimpyo nga hangin.

Eco{0}Tikang nga Paghimo .

Xpeng nakatutok ha sustenable nga mga pamaagi han produksyon.

Mga Materyal nga Materyal

An paggamit hin mga materyal nga mareselang ha produksyon han sarakyan in nakakaiban han epekto ha kalibungan.

 

Bug-os nga XPENG Model nga Linya .
 

X9 X9 .
Kun karuyag mo hin maaramon nga pito pito {0} } panahon nga luho nga MPV, an X9 amo an may-ada. Mayda ini hamubo nga pag-ipit nga koepisyent nga 0.227, nga nangangahulogan nga naagi ini ha kahanginan sugad hin tamsi. Puno liwat ini hin diri katoohan nga mga bahin sugad han syahan nga pagputos ha kalibutan {5} palibot han sentro nga hangin {6} conon system ngan mapaso ngan matugnaw nga drawer para hin mga irimnon.

 

Xpeng G9.
An dako nga luho nga bahin han SUV in usa nga matig-a nga merkado nga pagsusubaybayan, pero an XPENG X9 in nagtatanyag hin mag-upay nga mga hitsura ngan mga bahin ha usa nga presyo han kompetisyon. Mayda liwat ini 360-milya nga range ngan 0-62mfa nga higayon hin 4.2 segundos, nga para hin dako nga SUV in makaruruyag gud.

 

Xpeng G6.
Usa nga modelo han XPENG nga aada na ha UK amo an G6 – usa nga tinuod nga Tesla Model Y nga karibal.
Mayda ini kalugaringon {0} } 1} ininspied nga gawas ngan makakahimo hin madagmit nga bayad, nga nagdugang hin 265 ka milya nga range ha sulod la hin 15 minutos.

 

Xpeng P7.
Kun karuyag mo hin damo pa nga salon, an XPENG P7 bangin aada ha igbaw han imo kalsada, nga mayda mga mahusay nga hitsura ngan usa nga makaruruyag nga 350-milya nga range. Waray na pag-unabi hin madagmit nga 0-62mph nga oras nga 4.1 segundo.

 

Teknolohiya Nagpapauswag han Pag-agi ha Pagmaneho .

 
 

Mga abante nga Pagmaneho {0} Mga Sistema sa Asistem (DOS):Gin-i-i-terorihan an katalwasan nga mayda komprehensibo nga suite han mga bahin han ADAS, upod na an:
• Lane nga pahamangno tikang ha pagbiya pinaagi hin pagmaniobra .
• Atomatiko nga emerhensya nga pagpreno .
• Pagkontrol han pagbiyahe ha pagbiyahe .
• Pagbantay han buta nga lugar nga mayda luyo nga krus {0} trapik nga alerto .
(An pagkaada hin espisipiko nga mga bahin bangin magkaiba-iba depende ha lebel han trim)

 
 

Gumagamit {{0}Pika-Bug-os nga Istema sa Importable:An mga bahin usa nga gumaramit {{0} makisangkayon nga kahikap nga sistema han pag-atake nga nagios sugad nga sentro nga hub para ha kaliawan han awto, nabigasyon, ngan mga kahimtang ha pagkontrol han klima. An koneksyon han smartpone ha Mansanas nga CarPlay ngan Angroid Auto (nga kakaangayan bangin magkaiba-iba depende ha merkado) nagpapabilin nga konektado ha imo.

 
 

XPloot nga Ginlalauman:An mga sumat nagsusuhestyon nga usa nga tiarabot nga update ngadto han XPloot nga drayber{0} ↥astersista nga sistema, nga posible magdara hin ginpauswag nga mga bahin para hin mas maupay nga pag-andar.

 

 

Pag-recharge An Akon Kuryente nga Kotse .

 

 

Simple {0} la i-pluy ini! An tagsa nga bag-o nga awto may-ada gutiay nga aparato ha pagsingil. Bisan kon naubos mo na an haros ngatanan mo nga akusasyon, ha usa nga .
6-8 ka oras la, an imo de-koryente nga awto may-ada bug-os nga bayad ngan andam na kumadto. Suha ito ha balay ha bug-os nga gab-i, o sukoton ito ha opisina .
samtang nagtatrabaho ka! Gutiay la an kargamento basi masayon ​​makasulod ha likod o ha luyo nga pagtipig.

 

pag-espesipikar

 

Mga Batakan nga mga Magmarando .

Xiao Peng MONA M{0} Mahalaba nga Baterya nga Kinabuhi Plus Plus .

Xiao Peng MONA M{0} Mahalaba nga Baterya nga Kinabuhi Plus Plus .

Motor (P)

190

218

Opisyal nga 0-100 km/h nga pagdagmit (mga) .

7.8

7.4

Pinakadako nga kalaksi (km/h)

155

170

Kurbahan nga timbang (kg) .

1661

1739

Pinakadako nga bug-os nga karga masa (kg)

2036

2114

Mga tatak hin motor .

Suzhou Huichuan

Fisi Berde nga Enerhiya

modelo han motor ha atubangan .

TZ180XS120 .

TZ190XS01XX .

Kabug-usan nga gahum sa motor (kW)

140

160

Kabug-usan motor nga kusog nga kabayo (P) .

190

218

Kabug-usan nga torque nga torque (Nm)

225

250

Max. gahum han prente nga motor (kW)

140

160

Pinakadako nga tormo nga torque han atubangan nga motor (Nm) .

225

250

CLTC nga puro nga de-koryente nga pagbiyahe nga range (km)

515

620

enerhiya han baterya (kWh)

51.8

62.2

 

Panguna nga Oras

 

Kadamo (mga set)

1 - 2

3 - 11

12 - 21

> 21

Panguna nga panahon (mga adlaw)

7

20

25

Para ma-negosyar .

 

Pamaagi sa barko
 

Pilia an paagi han pagdara sumala ha mga panginahanglan han mga kustomer.

Pagdara han Dagat Roll {0}on Pagpadara .
Pagdara han Dagat Sudlanan nga Pagpadara
Pagdara hin Transportasyon Sudlanan nga Pagpadara
Pagdara hin Transportasyon JSQ nga hawla sa Kotse sa Ko sa Ko sa Ko sa Ko sa Kaw .
Pagbalhin han kalsada Pagbalhin han Kotse han hawla

 

FAQ

 

Q: Ano nga klase hin mga kondisyon ha komersyo nga makukuha tikang ha iyo dapig?

A: Mahimo kita mag-atubang pinaagi han EXW, FCA, FOB, CFR, DAP. CIF, DDP. ngan iba pa.

Q: Ginsasarihan mo ba an ngatanan nga mga butang antes magpadara?

A: Oo, nakaagi na kita hin 100% nga pag-eksamin antes han pagpadara (an mga batakan nga pag-eksamin han mga gamit in nag-uupod gihapon hin mga kalsada, pagsaka, pag-uran, sobra { {1} nga mga kalsada ha tubig, ngan iba pa). Ha sapit hito, magpapadara kami ha iyo hin detalyado nga mga retrato ngan mga video antes magpadara.

Q: Ano an imo mga kondisyon han pagbayad?

A: T/T 30% komo deposito, ngan 70% antis manganak. Magpapadara kami hin mga litrato hin mga puno nga produkto antis kamo magbayad han balanse.

Q: Paano maggagarantiya han akon sugo katapos magbutang hin sugo?

A: Susubaybayan namon an imo sugo ngan maghatag hin video han produksyon ha bug-os nga proseso. Kahuman han panganak, an lokasyon han kotse in igsusubay liwat ngan ighahatag ha imo tubtob nga diri mo ito makarawat. Magkakaada liwat hin dedikado nga serbisyo han kustomer basi makarawat an imo pagsunod {{2} pag-abat hin mga feader.

Q: Ano an pinakamaupay nga porsyento han baterya para kan EV?

A: Ayaw gud tuguti nga an imo eV nga baterya lumingkod ha 100% nga bayad. Ha kabug-usan, an litiyum {{2}iton nga mga baterya nagbubuhat hin maupay kun ini nag-ooperate ha 20%-80% nga bayad nga range. Bisan kon bangin magkinahanglan ito hin dugang nga pagplano, an pagpahilawig han oras nga gin-gamit ha sulod hiton butnga nga bahin bangin magpahilawig han kinabuhi han imo baterya.

Propesyonal kami nga mga supplier ha Tsina, nga naghahatag hin hataas nga kalidad nga mga produkto nga gutiay la an presyo. Malipayon nga gin-aabiabi namon kamo nga pumalit hin barato nga xpeng para ibaligya dinhi ha amon kompanya. Para han kotasyon, kontaka kami yana.

(0/10)

clearall