An Imo mga Propesyonal nga mga Parahimo hin Tesla .
An Zelian Import ngan pag-eksport nga Pagbaligya Co.
-
Tesla Modelo Y Pagpasundayag Tanan -Ligid nga Pagmaneho
Ang 2022 Tesla Model Y Pagpasundayag Tanan -Wheel Drive (gintawag nga Modelo YP 2022 sa halipot) natindog isip ang pasundayag - nakatutok nga punoan nga modelo sa Tesla nga butnga nga kadako tanan - Idugang ha Pagpakiana . -
Modelo han Tesla 3 2022 Pagbuhat Tanan -Pagmaneho han Ligid
Petsa sa produksyon: Pebrero 2021 - Enero 2023 Aktual nga mileage: Ubos sa 50,000 kilometro Kondisyon sa sarakyan: Tanan orihinal nga pabrika nga pintura Kolor: Puti, itom, asul, bulawan, pula, etc. Idugang ha Pagpakiana . -
2025 Model Y Nawong nga Halaba - sakop Tanan - Ligid nga ...
Ang unang bersyon sa Huanxin Model Y dili lang adunay unang bersyon nga logo, lakip sa tailgate nga badge, ang pag-abi-abi nga lampara nga badge nga proyeksyon, ang pag-abi-abi nga pedal nga teksto Idugang ha Pagpakiana .
Kay Ano nga Pilia Kita
Hataas nga Kalidad
Mahugot nga pag-usisa durante han produksyon. Magsasari kami han mga gamit antes igpadara. Magkaada hin 100% nga kalidad nga garantiya ha mga kustomer. Nagdaog ba hin bag-o ngan daan nga mga suki ha bug-os nga kalibutan nga mayda pilosopiya han negosyo nga hataas{{4} kakapital nga mga sarakyan ngan katangkod ngan pagkamatabangan.
An amon mga Sertipiko .
Ha ilarom han istrikto nga pagdumara han IS0901 nga kalidad nga sistema, an mga produkto han kompanya in nakaagi hin sunod-sunod nga mga sertipikasyon ha bug-os nga internasyonal sugad han CE, FDA, ROHS, LFGB ngan iba pa.
An aton mga Serbisyo
Ha hura nga eksperyensya ngan usa hini nga usa nga serbisyo, makakabulig kami ha iyo pagpili hin mga produkto ngan mabaton an mga teknikal nga mga pakiana. Pagsubay han paggamit ngan paghatag hin positibo nga mga pagkaon. Madagmit nga baton ha sulod hin 24 ka oras.
Merkado han Produksyon .
Nag-abri kami hin mga merkado ha sobra 30 nga mga nasud upod na an Russia, Butnga nga Asya, Aprika , ngan Salatan nga Amerika. nga may-ada tinuig nga kadamu han pagbaligya nga labaw ha 300 ka milyon ngan usa nga base han kustomer ha sobra 1000. May-ada kami hamtong nga kadena ha hamtong nga suplay ha mga merkado han Sentral nga Asya ngan Euriaan.
Mga Panguna nga Tesla Tesla
Hilaba nga {{0}Dako nga Baterya:An mga koryente nga de-koryente naghimo hin hilaba {{0} }ada pagbiyahe hin kamatuoran para han mga mahilig ha de-koryente nga sarakyan (EV) nga mga mahilig. Hi Tesla pirme nagduduso han mga katubtuban han EV nga range, nga nagtatanyag hin mga modelo nga nagtutugot ha imo nga magtikang hin hilawig nga mga pagbiyahe nga waray kabaraka han agsob nga mga pag-undang han pag-charge. Ine nga makatirigamnan nga range amo an usa nga uyag {{3} pagbalyo, nga naghahatag hin kagawasan ha pag-usisa hin bag-o nga mga panlantaw ngan paghimo hin mga de-koryente nga mga awto nga praktikal nga pagpili para han adlaw-adlaw nga paggamit.
Pagpreno nga Pagpabag-o:An pagkomiter ni Tesla ha kahusayan naabot ha iya sistema han pagpreno, usa nga teknolohiya nga nagbabag-o han paagi han paghinay han imo awto. Diri sugad han mga tradisyonal nga mga sarakyan nga nagpupuno nga enerhiya sugad nga kapaso, an pag-ayos ni Tesla nagkukuha hini nga kusog ngan nakakabig hini tipabalik ha koryente. Ine nga mabinantayon nga sistema diri la nagpapauswag han imo pagmaneho nga range kundi nakakaiban gihapon han pagsul-ot ha mga sangkap han preno, nga nagtutugway ngadto hin mas hamubo nga mga gastos ha pagmintinar ngan mas sustenable nga eksperyensya ha pagmaneho.
Teknolohiya han Tawoot:Aton masabtan kon paonan-o nagios an teknolohiya ni Tesla ni Tesla. An teknolohiya ni Tesla amo an pamatuod han dedikasyon han tatak ngadto ha mas talwas ngan mas kombinyente nga pagmaneho. Inin abante nga drayber{{2} kabulig nga sistema nag-uupod han pagkontrol han pagbiyahe ha pagbiyahe, nga nagtitipig hin talwas nga pagsunod ha sarakyan ha unhan, nga may-ada eksakto nga lane {3} pagtipig hin mga bahin nga nabulig nga an imo awto nakasentro ha lane.
Sobra {{0} ka{{ 1} Itap sa Pag-update:An mga koryente nga de-koryente diri mga static nga makina; nag-uuswag hira ngan nag-uuswag ha paglabay han panahon. Tungod han sobra nga pag-abat ni Tesla han sobra {1} pag-inupdate hin mga bag-o nga maghumok nga mga garamiton, an imo sarakyan makakakarawat hin bag-o nga mga bahin, mga pagpauswag han pagbuhat, ngan bisan an mga pag-uswag ha katalwasan nga waray panginahanglan hin pagbisita hin mga deal. Karuyag sidngon, an imo Tesla nagigin mas maupay ha paglabay han panahon, pagpahiuyon ha imo mga panginahanglan ngan ha mga waray na gud {4} nga nagbabalyuay hin mga awto nga talan-awon.
Supercharger Network:Ginkuha na ni Tesla an kakuritan tikang ha hilaba {{0} an pagbiyahe han EV upod an iya Supercharger network. Ini nga mga hataas{2} nga mga estasyon han pag-charge in ginbubutang ha estratehiko nga iginbutang ha bug-os nga kalibutan, nga nagsisiguro nga madali ka nga magtikang ha pagtabok {3}kwunty nga mga pagbiyahe ha kalsada o basta la mag-atake ha imo mga Tesla hin madagmit ngan kombinyente. An Supercharger networks usa nga uyag {{5} pag-alog, nga naghahatag han imprastraktura nga ginkikinahanglan para han tensyon {6} nga waray biyahe nga de-koryente nga sarakyan.
Pimiyo nga Sulod ngan Importable:Ha sulod han usa nga Tesla, makikita mo an haluag ngan maluho nga sulod nga gindisenyo para ha pagliaw ngan estilo. An dako nga sistema han pag-inom amo an sentro, nga nagtatanyag hin mga intuitibo nga mga kontrol, kaliawan, ngan pag-access ha sobra {1}it-air nga mga update. An mga sulod ni Tesla ginhimo nga hitaas {4} kakapitulo nga mga materyales, nga naghahatag hin usa nga eksperyensya ha pagmaneho nga premium nga nag-uupod han pag-elegasyon ha pag-utod {5} kategorya nga teknolohiya.

Baterya (tanan {0} }mahimo nga auxiliary)
Ha sarakyan nga de-koryente, an auxiliary nga baterya naghahatag hin kuryente ha mga gamit ha sarakyan.
Kahoy nga pantalan
Gintutugotan han pantalan han akusasyon an sarakyan nga magkonektar ha gawas nga suplay hin kuryente basi makasukot han traksyon nga pag-atake han mga baterya.
DC / DC nga nasakop .
Ini nga aparato nagkukombirte hin mas hitaas{{0} boltahe nga gahum han DC tikang ha traksyon nga pag-atake ngadto ha ubos {1} pag-uswag han gahum han DC nga ginkikinahanglan ha pagdalagan hin mga aksesorya han sarakyan ngan pag-atake han auxiliary nga pag-atake.
De-koryente nga traksyon nga motor .
Gamit an gahum tikang ha traksyon nga baterya nga pack, ini nga motor nagduduso han mga kaliding han sarakyan. An iba nga mga sarakyan nagamit hin mga generator han motor nga nagbubuhat han mga buruhaton ha pag-aghat ngan pagbag-o.
An mga sarakyan nga tesla nagamit hin kombinasyon han manibela hin kuryente (EPS) ngan an abanse nga drayber {0} ADAS nga mga sistema (ADAS) ha paghatag hin mahamis ngan mabinuligon nga eksperyensya ha pagmaneho.
An EPS nga sistema ha Tesla nagamit hin de-koryente nga motor basi makabulig ha manibela imbes nga usa nga tradisyonal nga hidlawiko nga sistema. Nagtutugot ini hin mas eksakto ngan mabaton nga manibela, nga gutiay la an pangalimbasog nga ginkikinahanglan tikang ha drayber. An sistema han EPS nabulig liwat ha pagtipig hin enerhiya, tungod kay nagamit la ito hin gahum kon an manibela nabaliktad.
Labot la han EPS, an usa nga Tesla nagamit gihapon hin ADAS para mapadukwag an eksperyensya ha manibela. An ADAS in nag-uupod hin damo nga mga sensor ngan mga kamera nga nagbabantay han palibot ha palibot han awto ngan naghahatag hin tinuod {1} feightsfuse ha drayber. Kaupod hini an mga bahin sugad han pahamangno han pagbiyahe han lane, awtomatiko nga pag-ipit han emerhensya, ngan pagkontrol han mga nagpapahiuyon nga pagbiyahe ha barko.
An sistema han Autopilot ni Tesla in nag-iiha hin usa pa nga pitad, nga nagtutugot han awto nga magmaniobra han iya kalugaringon ha pipira nga mga kondisyon. An autolot nagamit hin kombinasyon han mga kamera, radar, ngan ultrasoniko nga mga sensor basi makita an mga butang ngan mga pagmarka ha kalsada ngan mahimo mag-adjust an manibela basi magpabilin an awto ha iya lane ngan magtipig hin talwas nga distansya tikang ha iba nga mga sarakyan.

Produkto nga Paghulagway han Tesla .
|
Modelo |
Tesla |
||
|
Model/Bersion |
RWD 554km |
Halaba nga Kagaga-Lana 688km . |
Pagbuhat ADD 615km . |
|
Klase han Kotse |
Midros an SUV . |
||
|
Puro nga de-koryente nga pagbiyahe nga range (km) CLTC . |
554km |
688km |
615km |
|
Max Gahum |
220(299P) |
331(450Ps) |
357(486P) |
|
Max Terque . |
440N.m |
559N.m |
659N.m |
|
Kahon; |
Nag-uusahan {0} }speras nga kahon hin mga gearbox para han mga de-koryente nga mga sarakyan . |
||
|
Ha kabug-usan |
4750x1921x1624 |
||
|
Istruktura han Lawas |
5-tata nga 5-nga 5-nga-lingkuran nga SUV . |
||
|
Max nga Kalaksi |
201km/h |
250km/h |
|
|
Wheelbase |
2890mm |
||
|
Mga Lingkoran |
5 |
||
|
Kadako han kargamento (L) . |
971-2158 |
||
|
Timbang nga Kusok |
191kg |
198kg |
1998kg |
|
Bug-os nga Tul-id nga Timbang |
2319kg |
2389kg |
2403kg |
Panguna nga Oras
|
Kagatan (mga peeces) |
1 - 5 |
6 - 10 |
> 10 |
|
Panguna nga panahon (mga adlaw) |
15 |
20 |
Para makig-negosyar . |
Paghatud
| Pagbaligya hin mga Yunit | Usa nga butang . |
| Usa nga kadako han putos . | 475X192X162 |
| Usa nga bug-at nga kabug-aton . | 1911.000 kg . |
FAQ
Mga propesyonal kami ha propesyon ha Tsina, nga naghahatag hin hitaas nga kalidad nga mga produkto nga gutiay la an presyo. Malipayon nga gin-aabiabi namon kamo nga pumalit hin barato nga tela para ibaligya dinhi ha amon kompanya. Para han kotasyon, kontaka kami yana.


