Paghulagway han mga Produkto
Ha Q1 2026, an Uzbekistan naggasto hin mga US$279 milyones ha mga pampasahero nga awto nga igin-import tikang ha Tsina, nga nagtigaman hin 1% la nga tuig-tuig nga pag-umento diin an kabug-usan nga kadamo han pagbaligya in kadak-an patag. Pero, nagkaada hin dako nga pagbag-o ha mga karuyag han modelo han sarakyan.Ha simple nga pagyakan, an mga sarakyan nga de-koryente nga plug-in (PHEV) in nagkukuha han merkado pinaagi hin bagyo, samtang an mga sarakyan nga de-koryente nga may baterya (BEV) in nagtitikaguti hin duro.
An mga Tsino nga BEV in hadto katunga han gin-iimport nga awto han Uzbekistan han nakalabay nga tuig kundi 20% la yana nga tuig. An kadamo han pagbaligya in umubos tikang ha 8,000 nga yunit ngadto ha 3,000 nga yunit, usa nga 270% nga pag-ubos. Ha kabaliktaran, an mga PHEV in nakakuha hin dako nga popularidad: an balor han import in lumukso tikang ha US$95 milyon ngadto ha US$176 milyon, usa nga 85.3% nga pag-umento, kun diin an ira bahin ha merkado in humitaas ngadto ha 63.1%. An mga komon nga gasolina nga awto in gutiay la an nakita nga pagbabag-o, nga nagkakapot hin 16.3% nga bahin ha merkado nga mayda la 2% nga pagtubo.
Pinaagi han klase han sarakyan, an kanan Uzbekistan importasyon han mga Chinese plug in hybrid electric vehicles (PHEVs) in nagtikahitaas, nga gindudumara han station wagons/hatchback style general purpose models, nga nag-aakupar hin 90% han kabug-usan nga importasyon han PHEV. Samtang nagdoble an importasyon han PHEV SUV ngadto ha US$2.86 milyones, nagpapabilin nga limitado an ira kabug-usan nga epekto. Ha mga termino han pagbalhin han makina, an 1.0-1.5 ka litro nga mga yunit in nagduduso hin 70% han pagtubo, ngan 1.5-2.0 ka litro nga mga PHEV in gumawas tikang ha gahi nga mayda mga pagbuto nga mga rate hin pagtubo.
An kabug-usan nga kadamo han pag-import han mga sarakyan nga ginagamit hin gasolina in nagpapabilin nga marig-on, pero an istraktura hini in nagbabag-o: an pankabug-osan nga mga modelo han lawas in nagkukompwesto hin 80% han pag-import hin gasolina nga awto nga mayda 10% nga pag-umento han kantidad; mga sedan nga nag-ubos hin 69%, ngan an gudtiay nga mga modelo han pagbalhin haros nawara na. Haros doble an balor han import han mga SUV nga gasolina, nga nag-alsa han ira bahin ha merkado ngadto ha 13%.
