Mga Panguna nga Patakaran ilarum han Bag-o nga Regulasyon:
1. Kinahanglan makuha an VehCAP nga certificate .antes han pagpadara. An sertipiko in gin-iisyu han mga awtorisado nga mga lawas ha nasud nga nag-eexport katapos han mga inspeksyon han katalwasan, istraktura ngan emission. Diri ginkakarawat an pag-usisa katapos han pag-abot ha mga pantalan han Nigeria.
2. An mga sarakyan nga waray balido nga VehCAP nga sertipiko nga maabot ha mga pantalan han Lagos in igdidiwara an customs clearance. An mga importador diri makakakuha hin mga pagtugot hin pag-import hin Porma‐M, makakagparehistro hin mga sarakyan ha mga awtoridad hin pagbiyahe, o makakakuha hin pag-uyon hin langyawanon nga kwarta tikang ha Bangko Sentral han Nigeria para hin mga bayad hin pag-import. An sugad nga mga sarakyan in namemeligro nga madetenir, ma-uli ngan mabug-at nga multa. An ngatanan nga gastos ha kargamento ha kadagatan ngan pagtipig ha pantalan in pag-aantos han tag-iya han kargamento.
3. Nagpapabilin nga epektibo an naeksister nga mandatory nga mga kinahanglanon ha import: mga pampasahero nga sarakyan maximum age 12 anyos, mga sarakyan commercial maximum age 10 anyos; mga sarakyan la nga may wala nga mamaneho an gintutugutan; an mga pagbuga kinahanglan makatapo han Euro 4 o mas hitaas pa, igindidiri an mga sarakyan nga nagbubuga han Tsina III. Igindidire an pag‐import han mga sarakyan nga salvage, nadaot han baha, gintirok utro ngan waray na kinabuhi.
An Nigeria amo an gidako-i nga merkado hin pagkonsumo hin mga ginamit nga awto ha Katundan nga Aprika. Una naman nga ginbuhat an mga inspeksyon mahuman umabot an mga sarakyan ha pantalan. An bag-o nga palisiya in bug-os nga nabalhin ngadto han modelo han 2019.sertipikasyon antes ipadara ., nga nagpapahitaas han mga limitasyon ha pag-eksport ngan nag-uubos han mga sarakyan nga hamubo an kalidad ngan daan na. An mga nasunod nga de‐kalidad nga mga ginamit nga awto ngan bag‐o nga mga sarakyan nga may enerhiya in makakakuha hin mas dako nga mga oportunidad ha merkado.
Samtang, an pira nga mga agos han pannegosyohan in pwede mag-divert ngadto ha mga pantalan hin transit sugad han Cotonou ha Benin. Kinahanglan magin alerto an mga eksporter ha mga peligro han pagsunod para han mga papliton nga ha urhi iginliliwat ngadto ha Nigeria pinaagi hin diri direkta nga mga ruta ha tabok han katubtuban.
